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时间:2024-03-19 14:12:04 来源:网络整理编辑:娱乐
原标题:一桩合作跨越两届进博会:去年一小块皮,今年包了一整辆车东方网记者柏可林11月5日报道:进博会的老朋友陶氏公司又来了,今年已经是陶氏公司参加的第四届进博会。众所周知,陶氏公司以材料科学为专长,但 网游三国:开局毒杀刘皇叔
原标题:一桩合作跨越两届进博会:去年一小块皮,桩合作跨整辆今年包了一整辆车
东方网记者柏可林11月5日报道:进博会的越两老朋友陶氏公司又来了,今年已经是届进网游三国:开局毒杀刘皇叔陶氏公司参加的第四届进博会。众所周知,去年陶氏公司以材料科学为专长,小块但今年却在展台上放了一辆崭新锃亮的皮今智能汽车,这卖的年包是什么关子呢?故事还得从一年前的第三届进博会讲起。
在2020年第三届进博会上,桩合作跨整辆陶氏公司展示了一款有机硅合成革材料,越两被前来观展的届进合作伙伴、华人运通高合汽车创始人丁磊一眼相中。去年“能否把有机硅合成革应用到汽车内饰中呢?”双方的小块想法不谋而合。
陶氏化学(中国)投资有限公司大中华区副总裁徐旸告诉记者,皮今相比高端真皮材料,年包有机硅合成革更加环保,桩合作跨整辆网游三国:开局毒杀刘皇叔更加舒适,也更加低碳。有机硅合成革的碳排放仅为其他有机材料的1/9,跟真皮相比碳排放量更低。并且,在生产过程中不需要真皮加工所使用的化学溶剂,生产过程基本没有废水排放,实现了生态友好,是符合低碳要求的材料。“即便脏了,只要清水擦拭就可以,所以我们敢于把内饰做成白色的。”徐旸说。
虽然有机硅合成革在高端家具中的应用已相当成熟,但相比家具,汽车内饰对材料的耐磨性、耐污性、抗老化等性能要求更为严格,这成为了陶氏与华人运通需要携手共同攻克的难题。从材料端到造车端,双方研发人员高效对接,对新材料的性能、手感等给予反馈不断调整材料开发,最终使跨产业链创新合作模式将开发周期缩短了一半。
本届进博会上,如果您来到3号馆技术装备展区的陶氏公司展位,目光一定会被这辆奢华紫的智能汽车“高合HiPhi X”所吸引。2021年5月,高合HiPhi X正式量产上市,已向100多个城市的3000多位用户交付了车辆,且销量在持续增加,在50万元以上的豪华品牌电动车销量排行榜上名列前茅。“去年展示时还只是一小块'皮',今年已经应用到整车内饰,这其中离不开进博会的功劳。”徐旸说。
得益于中国对疫情果断有效的管控,很好地保护了国内的产业链和供应链,使经济得以正常运转。为响应中国市场的强大需求,陶氏公司持续加大对于中国的投资,最近两年内宣布了累计5.5亿美元的在华投资项目,包括在张家港扩大有机硅产能以及投资2.5亿美元在广东湛江新设立华南特种化学品制造基地。
在记者离开陶氏展台时,还获知了一个好消息:目前,陶氏已收到国际、国内许多汽车厂商的问询,希望进一步了解有机硅合成革在汽车的应用。相信在不久的将来,这一创新材料将出现在更多车型中,给更多的中国消费者带来福利。
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